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营销小程序丨优联互通,更懂客户更懂营销力

2021年03月22日 11:05

小程序上线快满一年,目前正在加速狂飙,闷声发财的人也越来越多。小程序的竞争已经进入了白热化阶段,各种各样的小程序玩法层出不穷,但大都趋于同质化。如何借助小程序实现各种营销目的,在小程序的营销中突围而出?


没有成功的企业,只有时代的企业!无论您是企业、商家、创业者还是个人,您都值得去拥抱一款营销小程序。市面上的小程序大多是基于特定功能的小程序,专于互动营销类的小程序几乎没有。优联互通一直旨在提高营销推广效果,极致用户体验,高性价比,这是一种时尚,更是时代所向!这一次,优联互通将互动营销和数据管理结合进小程序,为小程序插上营销的翅膀,实现更有效的营销。


营销型小程序,解决企业业务渠道开拓难、流量贵的难题

一、小白式极简操作

极速绑定小程序,丰富流量入口

手机用户平均每天使用微信时间超过2小时,销售机会更多。商家一键扫码即可绑定小程序,告别繁琐的绑定流程。背靠微信小程序这个巨大的流量池,利用小程序在微信的40余个入口,快速实现品牌曝光,沉淀自己的流量,品牌知名度。微信月活跃用户近9亿,微信小程序做为流量入口会给你带来不菲的价值。

二、懒人式统一管理

数据沉淀管理,精准营销引导

现在的商家经常断断续续开展活动,缺乏沉淀数据、运用数据的意识,活动效果往往都不尽人意。营销小程序后台数据管理功能,能将商家每次的活动数据、用户信息沉淀下来,并做多维度的数据管理,为后期的用户画像构建、精准营销提供数据导向。


三、抱小程序大腿,多终端访问入口

小程序相互跳转,一键切换自由访问

随着商家小程序的不断涌现,用户小程序列表上的小程序数量越来越多。虽然背靠微信巨大的流量口,面对日渐庞杂的小程序,如何做精准的访问引导呢?营销小程序可与关联同一公众号的小程序做相互跳转,一键切换自由访问。

举个栗子:我们经常会看到很多自媒体会进行互推,吸引本号的原始粉丝关注另一个自媒体,从而实现长期的流量互导。一样的道理,小程序的相互跳转也能实现这样的效果。

那么这些功能谁来帮您实现呢?

营销小程序是优联互通为各行各业所开发的一款营销展示型小程序,它是“UNN+”系列产品最具代表性的小程序产品之一,助力企业商家更快、更好、更准地抢占流量红利、实现营收倍增。


营销型小程序,助您解决企业四大网络营销难题

1、快速找到你:用户在微信小程序搜索入口输入品牌、产品、服务的关键词或通过附近的小程序,可以快速找到你公司的小程序;

2、对你感兴趣:极致的用户体验,完美的个性设计,让用户第一时间对你的企业、服务、产品产生兴趣;

3、快速了解你:明晰的企业介绍、产品服务、案例展示,快速让用户明白你们是做什么的,有什么实力;

4、直接联系你:用户可以直接通过小程序联系到你,实现服务和用户的快速连接。

没有小程序,将失去最大入口。曾经,您无视域名,现在,一个短域名价值百万,曾经,您无视百度搜索,现在,您花再多钱也收效甚微。今天,您还要再错过营销小程序吗?

“UNN+”是优联互通网络专业为企业、商家及创业者提供一整套小程序行业解决方案和第三方技术开发服务,涉及营销、电商、餐饮、酒店、房产、医疗等30多个行业,研发功能性模块超过200项。小程序,大变格,传统商业移动化新的机遇。“UNN+”目前已与诸多企业达成合作,如阿里云(万里云)、租客网等知名企业已是我们的合作伙伴。


优联互通业务涵盖WEB网站开发、移动应用开发APP开发与微信小程序开发三大类别。结合中国企业实际情况,为企业或项目互联网转型提供服务,致力帮助每一个企业找到属于他们的“互联网+”,让天下没有难开发的互联网产品。


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疫情之下,租客网与你在一起

距离春节还有不足月余,距离回家正式进入倒计时!借着节日的喜庆,大街小巷沉浸在“新年歌”的欢快BGM中,上演着“抢年货”的大戏。但今年的春节注定不一样:楼道间又多了消毒水的味道,商场入口再次出现的健康码……眼瞅着阖家团圆的日子,疫情却呈现卷土重来之势,等待春节的日子变得沉重而漫长,年味也淡了不少:2021小时候,乡愁是一张火车票我在这头,故乡在那头。长大了,乡愁是一张核酸证明,我在这头,故乡说:你在那头吧,别回头了!“有钱没钱,回家过年”是打工人们一年中最大的期盼,一面是乡愁,一面是抗疫的艰辛,不难想象,今年原地过年的人数,会达到怎样的高峰,而城市的年味也注定比以往更浓。照常营业的商场、穿梭街头的配送员、嬉笑欢乐的街道......都能或多或少的让你即使身处外地城市,春节也能少几分冷清,多几分热闹。那么,今年,你回家过年吗?其实,无论在哪过年,只要心在一起,就是团圆,因为牵挂也是一种温暖。在这个特殊的时刻,租客网也建议大家:安家不用急,宅家更安心。但如果你近期有置业打算,我们也准备了一些小小建议。1、疫情信息随时知道新型冠状病毒疫情影响了我们生活的方方面面,也包括房产交易。据悉,不少城市暂停了房产销售活动,甚至暂停网签和备案通道;保监会要求银行合理延后房贷还款期限;部分商业地产房企为商户减免租金。近期,租客网APP有料频道也新增了“抗击肺炎”专区,集合了疫情相关的楼市信息。希望大家可以通过这一入口,方便快捷地了解更多信息。2、安家不用急,线上先看房严防疫情扩散事关重大,目前全国多地暂停售楼处和中介门店销售活动。为了让大家足不出户地看房挑房,租客网已在全国大中城市开启“线上看房”,覆盖新房、二手房业务,为有需要的购房者提供VR看房、在线微聊等服务。通过身临其境的看房体验,为疫情过后的实地买房做好准备。3、经纪人课程免费学习对于广大房产经纪人来说,这一时期同样特殊。为了更好服务房产经纪人伙伴,房产经纪大学近千门房产经纪专业课程全部免费开启,登陆移动经纪人APP,点击首页工具箱“房产经纪大学”即可进入学习。疫情期间充电提升专业能力,疫情过后,更好服务客户。租客网希望与大家守望相助,共渡风雨。

2021年01月29日 10:19

APP市场逐年衰落,如何选择靠谱的软件开发公司?

随着智能手机的普及,APP似乎已成为了智能机的标配,用户对各式各样的APP也早已司空见惯。然而,在瞬息万变的商业市场中没有什么是固化的,APP市场也在不知不觉中面临着逐年衰落的命运。这种现象并不是单个因素所能导致的,原因来自于多方面,比如用户习惯、科技水平、市场走向等等。不管怎么说,APP市场衰落是现实,于是有观点说APP未来或许会消失。这种说法有一定的可取之处,但若结合各方面仔细探究,会发现APP仍然具备被开发的潜力。APP市场呈逐年下滑趋势,聚合型平台或成发展方向下滑,衰落,似乎是互联网中许多行业发展到一定阶段的宿命,颇有“盛极必衰”的道家意味,APP行业似乎同样逃不脱这种命运。研究表明,APP的生命周期平均只有10个月。85%的用户会在一个月之内将下载的应用程序从手机中删掉,到5个月之后,应用程序的留存率仅为5%。此外,在中国的APP榜单上,占据前几名的似乎总是由BAT开发的手机应用,这意味着20%的APP却分摊了80%的行业收入。APP的发展历程正如曾经火爆的WAP和SP行业一样,从萌芽到火爆再到衰落,最后经历洗牌。尤其在中国,移动互联网中的行业似乎都过不了5年,现在APP行业也落入这种“宿命”之中。如今,大量APP下载方向集中于大企业产品。在美国的APP市场上,下载量排在25名之前的APP由大公司垄断。苹果、谷歌、亚马逊、Facebook等大企业的产品几乎覆盖了通讯、社交、视频、购物等各个领域。然而,即使是这些巨头的APP下载量也在呈现下滑趋势。据2016年6月的一次统计显示,美国大型科技公司的APP下载量同比下滑超过20%。此种市场环境极大地打击了开发者和供应商的热情,大量APP停止更新,成了所谓的“僵尸应用”。移动互联时代,产品快速迭代和极致的用户体验成为企业发展之重,同时企业对于移动端的开发需求增多,那么企业想要开发一款APP,如果企业自身不组建团队开发,那么如何选择靠谱的APP开发公司呢?第一、公司的整体技术研发能力具有自己的研发团队,能够创新研发出卓越品质的产品,达到极致的用户体验。【广东优联互通科技有限公司】不仅拥有自己的开发团队,同时,拥有多地技术人员,都有着从业经验和从业背景,能保证所开发项目的专业性。第二、相关行业成功案例和解决方案一个靠谱的APP开发公司,其所在相关行业的过往案例能充分体现出公司的技术实力。涉及案例领域应涵盖不同领域,才能深入了解行业需求、用户体验,能为客户提供全面深入的移动互联解决方案。【优联互通】成为阿里云(原万网)金牌代理已18年,对外开发项目众多,涉及领域涵盖物流、教育、旅游、社交、微商城等不同领域,能根据客户情况进行定制化服务。第一、公司的组织架构APP开发流程为计划阶段、需求分析阶段、软件开发阶段、测试阶段和最后完成开发,所以研发团队都会配备项目经理、产品经理、UI设计师、后台工程师、前段工程师、测试工程师等满足不同角色的工程师,保障工作效率最大化,流程流水线规范运作。【优联互通】具备稳定的开发团队,在参与多种平台运营后,积累了丰富的开发经验以及合作资源。第二、产品后期维护能力产品后期维护也很重要,进行技术指导和使用培训,完成项目交接工作后。还能进行bug修复,正确性维护;不定期的维护更新,适应性维护;紧急情况的应急响应预防性维护等。纵观历史,没有任何一种事物是永远存在的,因此作为内容形式或信息渠道的APP并非不可替代。重要的是洞悉形式背后的本质,选择优联互通,把握住需求的内核并顺势而为,才能更为从容地应对未来可能会出现的更多变化。

2020年12月01日 17:42

割肉出售中国最大租车公司 陆正耀的“神州系”版图还剩什么

本篇文章3746字,读完约10分钟为挽救危机中的神州优车,陆正耀准备放弃起家的租车业务。6月1日,神州租车发布公告称,北汽集团拟从神州优车手中收购神州租车不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,这已是陆正耀旗下的神州优车在神州租车的全部持股。对于神州优车拟与神州租车彻底“切割”的消息,资本市场反应积极。截至6月1日收盘,神州租车股价报收2.22港元,当日涨幅高达23.33%,神州租车市值也随即升至47.07亿港元。瑞幸造假事件的爆发,将瑞幸咖啡董事长陆正耀及他一手创建的神州系推至风口浪尖,此次神州优车放弃神州租车无疑是该风波发酵的产物之一。在出让神州租车后,包含“网红”品牌宝沃汽车在内的神州系将何去何从,东山再起还是加速崩塌,成为关注焦点。抽身自救6月1日,神州租车发布公告称,神州租车主要股东神州优车已与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。战略合作协议显示,北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,合作细节和条款仍在磋商当中。神州优车公关总监王涛向北京商报记者表示,除上述公告中提到的内容,北汽集团与神州优车还将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。按照此前神州优车与华平系资本AmberGem完成的首批股份收购,21.26%的股份已是神州优车在神州租车的全部持股。如果此次21.26%股份的交易得以实现,北汽集团将晋身神州租车第二大股东,而神州优车则全面退出。对神州优车而言,出售神州租车股份实属无奈。陆正耀是瑞幸第一大股东、董事长,也是神州优车实际控制人,连同其他一致行动人士持有神州优车已发行股份总数约39.94%。近期,随着瑞幸造假风波爆发,神州优车陷入债务危机,自称已出现金融机构和供应商挤兑苗头,并因此走上“股份甩卖”之路。4月3日,神州优车将神州租车4466.6万股股份应贷款人要求于二级市场上予以出售,用于偿还部分借款。4月4-16日,神州优车又被动减持3679.2万股神州租车股份;4月16日,神州优车向AmberGem出售9860.8万股神州租车股份,总价约2.27亿港元;5月12日,神州优车继续被动减持10万股神州租车股份,用于偿还部分借款。4月3日前,神州优车对神州租车的持股比例高达29.76%。一系列减持操作后,神州优车持有神州租车4.5亿股股份,持股比例约21.26%。目前,联想控股持股26.59%,为神州租车第一大股东。价值几何尽管神州优车为神州租车的21.26%股份找到潜在买家,但前者究竟最终能从此轮交易中获得多少资金收益,仍是未知数。作为国内最大专业租车公司,神州租车提供包括长租、企业租车、国际租车在内的各类业务,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。截至2020年3月31日,神州租车车队总规模为14.17万辆。近两年来,经营规模庞大的神州租车,业绩每况愈下。财报显示,2017年神州租车净利为8.81亿元;2018年净利为2.9亿元,同比下降67%;2019年净利为3100万元,同比下降89.3%;2020年一季度经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为5.47亿元,同比下降42.9%。“相较其他亏损的租车公司,神州租车的业绩表现已很难得。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为国内租车公司中的老大,神州租车虽然利润下滑严重,但仍然在盈利。如果神州租车的盈利模式、财务报表相对可信,肯定还有很大价值。此前,受瑞幸造假风波影响,神州租车市值一路缩水。4月3日,神州租车股价暴跌54.42%至1.96港元。随着此次神州租车股份出售消息传出,神州租车似乎正重新获得资本市场信任。截至发稿,当日神州租车股价已飙升至2.22港元,涨幅为23.33%,市值也达到47.07亿港元。在业内人士看来,估值只是股份转让的影响因素之一,神州租车21.26%股份最终的成交价格,仍取决于神州租车的实际价值,以及交易双方博弈的结果。不过,对于神州租车的实际价值,汽车行业分析师张翔并不看好。他表示,与汽车分时租赁、P2P租车等获得政府扶持的新型租车模式相比,传统的租车行业市场前景已经不大,神州租车的价值可以说是在逐年递减。牵连宝沃需要注意的是,瑞幸造假风波不仅影响到同为上市公司的神州租车,也为神州系资本在造车领域的布局蒙上阴影。2018年12月,在神州优车幕后操盘下,长盛兴业以39.73亿元的价格从北汽福田手中买下宝沃汽车67%股份,2019年3月,神州优车从幕后走前台前,宣布拟通过子公司以现金收购方式受让长盛兴业所持宝沃汽车67%股权,取得宝沃汽车控股权。在瑞幸股价暴跌同一天,神州优车发布公告称,为优化债务结构,公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行债务重组。经协商,宝沃汽车拟用预计约40亿固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务,剩余本金及利息仍按原协议约定执行。然而,北汽福田在4月9日的后续公告中表示,鉴于目前瑞幸咖啡的现状以及北京宝沃股东方神州的财务状况以及宝沃自身销量困境,还款仍存在较大变数。不仅如此,据了解,被神州优车接手后,2019年宝沃汽车向神州租车提供两万余辆汽车(相当于宝沃2019年销量的一半),并获得了约24.26亿元新车采购款。随着神州优车此次彻底出售神州租车,神州优车将没有资格再直接要求神州租车向宝沃汽车继续采购车辆。此外,瑞幸咖啡和宝沃汽车都号称采取“新零售模式”,而这一模式在造假风波爆发后开始面临更多质疑。2019年初,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台:一是实现汽车产销分离;二是启动“千城万店”渠道下沉计划;三是推出0首付、深度试驾等服务。“从特斯拉到国内的造车新势力,所谓汽车新零售模式目前都在试水阶段,最经典的做法是一些体验店,但无奈投入产出比不好,太‘烧钱’。”张翔表示,宝沃试图用多种营销来引流,但其实很难转化成购买率。毕竟宝沃品牌在中国的认可度不高,推广阻力比较大。比起车的营销,更重要的是先把车的品质做好。路在何方事实上,当快速占领市场后,神州优车的多元化业务仍难言成功。其中,神州专车服务收入在2017年达到56.66亿元的顶峰,2018年后开始持续下滑。其中,2018年专车服务收入为34.6亿元,同比下降39.65%,营收占比为57.49%;2019年上半年同比也有所下降。对于专车业务的逐渐低迷,神州优车在2018年财报和2019年上半年财报中的解释如出一辙,均强调政策与市场双重压力。两份财报中均表示“随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降。”值得一提的是,与专车服务收入同步下滑的还有买买车收入。2018年,神州买买车收入为12.93亿元,同比下降62.67%,营收占比为21.74%。对此,神州优车在财报中解释称,主要由于公司不断调整优化买买车业务销售模式,阶段性由包销转为代销,本期收入有所减少,同时和神州租车的关联交易也大幅减少。相对于专车业务和买买车业务,闪贷业务表现则相对较好。2018年,神州优车闪贷服务及其他收入为11.94亿元,同比增长64%;营收占比为20.08%。闪贷服务增长的背后是国内汽车金融行业的发展。数据显示,2018年我国互联网汽车金融市场规模为3566.3亿元,2019年互联网汽车金融市场规模高达约4438.4亿元。在营收占比最大的专车业务表现不佳的局面下,神州优车的整体业绩也难言乐观。财报显示,2018年神州优车营收59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损404.83万元。2019年上半年,神州优车营收为19.19亿元,同比下降48.98%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.59亿元。北京商报记者刘洋濮振宇(图片来源:神州优车官方微信公众号)

2020年06月04日 11:52